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吊橋設計廠家:你應該了解的懸索橋基礎知識

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吊橋設計廠家:你應該了解的懸索橋基礎知識

發布日期:2019-03-07 作者: 點擊:

吊橋設計廠家:你應該了解的懸索橋基礎知識


   現代懸索橋起源于中國古代索橋,后擴散至全世界。懸索橋,又名吊橋,指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一般接近拋物線。吊橋設計廠家認為從古至今,懸索橋都是跨越能力大的橋型。

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  索橋始于古人智慧,古時后遇到不寬不深的河水溪流,人們會在河中擺放一些石塊,或是將石板擱放在石堆上,或是將樹干搭放在兩岸,這樣就可踏石或踏木過河。待技藝有所發展后,就可建造一些跨度十分有限的木梁橋、石梁橋和石拱橋。相比而言,在崇山峻嶺之中造橋,難度就要大得多。古代人大概是從山林間動物借助藤蔓攀援而得到啟示,發明了以藤、竹、草等自然界材料加工成索來造橋的辦法,逐步創造出了索橋。


  簡單的方式是在兩岸固定一根索,一頭高,一頭低,這樣人就可借傾斜之勢滑越渡河。這就是原始的渡河工具——溜索。溜索通常只能渡人,而且危險。多用幾根索,上下布置,索間用藤或繩連結成網狀,或者直接用藤編成網,就成為索網橋或藤網橋,過河也相對安全了。后來出現了多索的形式,即一部分索平鋪在下面,上鋪木板形成較寬的橋面,一部分索高置兩側,兼做扶手和護欄,這樣的索橋,既可以行人,也可過渡貨物、牲畜,這就是早期的索橋。


  隨著社會的進步發展,古代中國開始逐步把鐵索應用于橋梁,將金屬鍛打成環,環環相扣,形成鐵鏈。早關于鐵鏈的描述,出現在西晉,直至公元6至7世紀,同一時代的史書中才開始出現關于鐵鏈橋的記載。

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